Parcheggio I

Počelo je počelo. Ljudi su se počeli buniti zato što problem s parkingom u različitim dijelovima Grada počinje eskalirati. Posljednja vijest u tom smislu koja je zavrijedila čak prijenos od strane Glasa Slavonije su parking- frustracije žitelja gradskog naselja Stanka Vraza  (koliko samo situacija i vijesti zaslužuju novinarsku obradu od strane jedinih naših dnevnih novina, međutim te vijesti nikako da dođu u urednički fokus zato što su uredničke kalkulacije očito svestrane). 

Problem s parkingom koji sada postoji kod već odavno postoji drugdje u svijetu. Tko je gledao Seinfelda, seriju koja snimana prije više od 30 godina mogao je vidjeti kako je parkirati na ulici na Manhattanu ravno zgoditku na lutriji što je situacija koja danas obilježava svakodnevnicu mnogih građana Osijeka. Kruženje oko kvarta, različiti modeli zauzimanja parkirališta s kantama i daskama, parkiranje na zelenim i manje zelenim, a ponekad i blatnim površinama, parkiranje na mjestima gdje parkiranje nikada ne bi trebalo biti dopušteno zbog narušavanja sigurnosti prometa i pješaka, sve je to postala naša svakodnevnica i razumno je postaviti pitanje što će vlasti poduzeti ili što bi mogle poduzeti da se problem s parkiranjem počne sustavno rješavati. 

Nama je potrebno više parkirnih mjesta i primjerena regulacija parkiranja. Nama ne treba latentno nasilje i privatni businessi kao na Siciliji gdje o parkiralištima i “sigurnosti” parkiranih vozila skrbe ljudi koje se tamo naziva “parcheggiatore abusivo”. Ako im platite euro ili dva za skrb o vašem limenom prijevoznom sredstvom možete biti sigurni da ćete vozilo pronaći tamo gdje ste ga ostavili sa svim retrovizorima i gumama što je sasvim sigurno bolje nego s kosti u grlu čekati povratak do vozila. Mi smo ipak reguliran i uredan dio svijeta gdje su prava, obveze i sankcije u vezi parkiranja propisana od strane vlasti, a možda i ne samo od vlasti već i od onih koji imaju interesa u tom jednostavnom i veoma lukrativnom poslu. 

Što je pravna podloga za ovaj sustav parkinga koji imamo u Osijeku te koje sve paradokse taj sustav producira? Što vlasti mogu učiniti da se problem otkloni ili u skladu s postojećim mogućnostima sanira? (Samo) O tome i drugim pitanjima u vezi parkinga u narednim postovima!